設(shè)備(bei)信(xin)息
設(shè)備(bei)名(míng)稱:ESP粗軋R1減速(su)機(jī)



▲在(zai)線(xiàn)監測(ce)時域(yu)圖
▲頻譜圖分(fēn)析:包絡前(qian)

▲頻譜圖分(fēn)析:包絡後(hou)
診斷(duan)緣由
1#ESP粗軋R1減速(su)機(jī)振動(dòng)值超标,設(shè)備(bei)一(yi)直處于(yu)報警階段,監測(ce)數(shu)值如下:

診斷(duan)分(fēn)析
R1減速(su)機(jī)1軸輸(shu)出端時域(yu)頻譜中(zhong)可(kě)見有(yǒu)明顯沖擊,頻域(yu)圖中(zhong)可(kě)見齒輪齧郃(he)頻率(38.36Hz)峰值及(ji)其大(da)量諧波(bo);1軸與2軸齒輪可(kě)能(néng)存在(zai)齒輪點蝕或磨損。


▲R1減速(su)機(jī)頻譜圖
診斷(duan)結論
齒輪齧郃(he)有(yǒu)問題。


現(xian)場(chang)維(wei)修
經(jing)檢(jian)查髮(fa)現(xian)1#齒輪軸齒面剝落,更換齒輪軸。


維(wei)修反饋
時域(yu)波(bo)形及(ji)頻譜較維(wei)修之(zhi)前(qian)相比明顯的(de)異常沖擊消失,減速(su)機(jī)運行正常。

用(yong)戶(hu)反饋

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