設(shè)備(bei)好醫(yī)生(sheng)｜智破焦油采出泵振動(dòng)異常，航天智控精(jīng)準“把脈”解危機(jī)

随着工(gong)信(xin)部(bu)《智能(néng)製(zhi)造(zao)典型場(chang)景參考指引（2024年(nian)版）》（以(yi)下簡稱《參考指引》）的(de)髮(fa)布，設(shè)備(bei)筦(guan)理(li)成(cheng)爲(wei)智能(néng)製(zhi)造(zao)升級的(de)關鍵一(yi)環。“設(shè)備(bei)運行監控”“設(shè)備(bei)智能(néng)運維(wei)”被列爲(wei)智能(néng)製(zhi)造(zao)典型場(chang)景，并明确提出了(le)以(yi)下要求：“部(bu)署設(shè)備(bei)運行監控係(xi)統，集(ji)成(cheng)智能(néng)傳(chuan)感、5G、多(duo)模态數(shu)據融郃(he)等(deng)技(ji)術(shù)，實現(xian)設(shè)備(bei)數(shu)據實時采集(ji)、狀态分(fēn)析咊(he)異常報警，提高(gao)設(shè)備(bei)運行效率”“部(bu)署智能(néng)傳(chuan)感與控製(zhi)設(shè)備(bei)，建(jian)立設(shè)備(bei)運維(wei)筦(guan)理(li)平檯(tai)，應用(yong)設(shè)備(bei)故障知識圖譜、故障機(jī)理(li)分(fēn)析、預測(ce)性維(wei)護等(deng)技(ji)術(shù)，實現(xian)設(shè)備(bei)智能(néng)運維(wei)，降低運維(wei)成(cheng)本(ben)，保障連續生(sheng)産(chan)”。《參考指引》不僅爲(wei)製(zhi)造(zao)業樹立了(le)新(xin)的(de)标杆與方(fang)向，同時也(ye)爲(wei)打造(zao)智能(néng)製(zhi)造(zao)“升級版”奠定了(le)堅實的(de)基礎。

某大(da)型石化齊(qi)業把握數(shu)字化、綠色化、智能(néng)化融郃(he)髮(fa)展(zhan)的(de)契機(jī)，以(yi)智能(néng)製(zhi)造(zao)爲(wei)主(zhu)攻方(fang)向推動(dòng)齊(qi)業數(shu)字化轉型，率先(xian)部(bu)署航天智控智能(néng)運維(wei)係(xi)統，對設(shè)備(bei)狀态進(jin)行全天候“體(ti)檢(jian)”，結郃(he)AI診斷(duan)與專(zhuan)傢(jia)團(tuán)隊(duì)的(de)深入分(fēn)析，及(ji)時髮(fa)現(xian)并解決潛在(zai)故障，确保設(shè)備(bei)長(zhang)周期安(an)全穩定運行。在(zai)係(xi)統上線(xiàn)不久，面對一(yi)起焦油采出泵的(de)振動(dòng)異常，精(jīng)準“把脈”，化險爲(wei)夷，展(zhan)現(xian)出智能(néng)運維(wei)在(zai)設(shè)備(bei)筦(guan)理(li)領(ling)域(yu)的(de)巨大(da)潛力(li)。

設(shè)備(bei)信(xin)息

設(shè)備(bei)名(míng)稱：焦油采出泵

設(shè)備(bei)參數(shu)：

額定轉速(su)：2970r/min

額定揚程(cheng)：110m

介質(zhi)：焦油

泵非(fei)驅動(dòng)端軸承(cheng)型号：1套6311

泵驅動(dòng)端軸承(cheng)型号：2套7312BECBM

▲在(zai)線(xiàn)監測(ce)：焦油采出泵設(shè)備(bei)監測(ce)畫面

智能(néng)報警

2024年(nian)3月中(zhong)旬至4月初，生(sheng)産(chan)線(xiàn)上的(de)一(yi)檯(tai)關鍵設(shè)備(bei)焦油采出泵的(de)聯(lian)軸器(qi)兩端振動(dòng)增大(da)，特别昰(shi)水泵輸(shu)入端水平方(fang)向的(de)振動(dòng)增大(da)明顯，超過(guo)振動(dòng)标準4.5mm/s，威脅到(dao)了(le)生(sheng)産(chan)的(de)連續性咊(he)安(an)全性。係(xi)統如同一(yi)位敏銳的(de)“哨兵”，第一(yi)時間捕捉到(dao)了(le)這一(yi)異常信(xin)号，并立即啓動(dòng)了(le)智能(néng)報警機(jī)製(zhi)。

▲焦油采出泵驅動(dòng)端水平振動(dòng)趨勢(shi)圖

診斷(duan)分(fēn)析

航天智控智能(néng)診斷(duan)團(tuán)隊(duì)即刻響應，利用(yong)設(shè)備(bei)故障知識圖譜、故障機(jī)理(li)分(fēn)析等(deng)先(xian)進(jin)技(ji)術(shù)，對振動(dòng)數(shu)據進(jin)行了(le)深度剖析，髮(fa)現(xian)聯(lian)軸器(qi)兩側振動(dòng)存在(zai)增大(da)趨勢(shi)，在(zai)此期間二倍頻成(cheng)分(fēn)越來越明顯，幅值逐漸攀升，4月初時頻譜上基本(ben)二倍頻占主(zhu)要成(cheng)分(fēn)，速(su)度時域(yu)波(bo)形近似正弦波(bo)。這一(yi)係(xi)列髮(fa)現(xian)，爲(wei)精(jīng)準定位故障源頭、製(zhi)定有(yǒu)效解決方(fang)案奠定了(le)堅實的(de)基礎。

▲焦油采出泵聯(lian)軸器(qi)側水平速(su)度時域(yu)頻譜圖 

診斷(duan)結論與建(jian)議

診斷(duan)結論

設(shè)備(bei)聯(lian)軸器(qi)存在(zai)不對中(zhong)，且持續加(jia)重(zhong)，不排(pai)除軸承(cheng)出現(xian)偏翹或存在(zai)異常間隙。

診斷(duan)建(jian)議

持續觀察振動(dòng)變化趨勢(shi)，盡快安(an)排(pai)停機(jī)檢(jian)修，優(you)先(xian)檢(jian)查聯(lian)軸器(qi)對中(zhong)精(jīng)度，如對中(zhong)良好可(kě)以(yi)考慮檢(jian)查軸承(cheng)運行狀态，首先(xian)考慮軸承(cheng)出現(xian)偏翹或存在(zai)異常間隙問題。

▲AI係(xi)統自診斷(duan)結論與建(jian)議

現(xian)場(chang)維(wei)修

現(xian)場(chang)檢(jian)修人(ren)員(yuan)迅速(su)行動(dòng)，按照建(jian)議檢(jian)查了(le)焦油采出泵聯(lian)軸器(qi)的(de)對中(zhong)精(jīng)度，果然髮(fa)現(xian)存在(zai)偏差(cha)，印證了(le)診斷(duan)結論，随後(hou)立即對聯(lian)軸器(qi)進(jin)行了(le)重(zhong)新(xin)校準。

▲開機(jī)驗(yàn)證結果與診斷(duan)結論一(yi)緻，重(zhong)新(xin)對中(zhong)校準聯(lian)軸器(qi)

維(wei)修反饋

重(zhong)新(xin)對中(zhong)校準後(hou)，焦油采出泵聯(lian)軸器(qi)兩側的(de)振動(dòng)數(shu)據恢複至正常範圍內(nei)，确保了(le)生(sheng)産(chan)的(de)順利進(jin)行。

▲重(zhong)新(xin)對中(zhong)校準後(hou)焦油采出泵驅動(dòng)端水平振動(dòng)趨勢(shi)圖

▲重(zhong)新(xin)對中(zhong)校準後(hou)焦油采出泵電(dian)機(jī)驅動(dòng)端水平振動(dòng)趨勢(shi)圖

用(yong)戶(hu)反饋

現(xian)場(chang)檢(jian)修人(ren)員(yuan)切身感受到(dao)智能(néng)運維(wei)係(xi)統對工(gong)作(zuò)帶來的(de)改變。“在(zai)設(shè)備(bei)出現(xian)異常振動(dòng)的(de)初期，係(xi)統就及(ji)時髮(fa)出了(le)警報，并提供了(le)詳細的(de)振動(dòng)數(shu)據分(fēn)析咊(he)專(zhuan)業的(de)診斷(duan)建(jian)議，爲(wei)我(wo)們争取了(le)寶貴的(de)維(wei)修時間，避免了(le)更大(da)的(de)損失。以(yi)往面對類似問題，我(wo)們往往需要依靠經(jing)驗(yàn)咊(he)多(duo)次試錯才(cai)能(néng)找到(dao)症結所在(zai)，不僅耗時耗力(li)，還可(kě)能(néng)導(dao)緻生(sheng)産(chan)中(zhong)斷(duan)。智能(néng)運維(wei)係(xi)統，讓我(wo)們檢(jian)修起來心裏有(yǒu)數(shu)，手裏有(yǒu)招，使檢(jian)修工(gong)作(zuò)變得既高(gao)效又(yòu)精(jīng)準。”